নিজস্ব প্রতিবেদক: বাংলাদেশ রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনী(আর এন বি) সদস্যদের ১১দফা বাস্তবায়নের দাবীতে বিক্ষোভ মিছিল, কর্মবিরতী ও স্মারকলিপি প্রদান। রোববার বেলা সাড়ে ১১টার দিকে রেলওয়ে ভবনের সামনে তারা মিছিল ও কর্মবিরতী করেন। দাবী সমুহের মধ্যে রয়েছে বাংলাদেশের মহান সংবিধানের ১৫২ অনুচ্ছেদের আলোকে গঠিত শৃঙ্খলা বাহিনী হিসেবে রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীকে বেসামরীক শৃঙ্খলা বাহিনী হিসেবে অবশ্যই সংবিধান, রুলস অব বিজনেস্- ১৯৯৬ এবং রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর কাজের ধরন অনুসারে বিভিন্ন মন্ত্রণালয়ের জন্য প্রযোজ্য Allocation Among the Ministries as per Rules of Bussiness- 1996- ১৯৯৬ (Revised upto ২০১৭) মেনে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের অধীন নিতে হবে। সংবিধানের ১৫২ অনুচ্ছেদ এর আলোকে গঠিত শৃঙ্খলা বাহিনী কখনো সংস্থার অধীনে পরিচালিত হয়না এবং রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনী আইন-২০১৬ এর ৮ এর ১ ধারা মোতাবেক বাহিনীর এ দায়িত্ব সরকার অর্থাৎ মন্ত্রণালয়কেই দেওয়া হয়েছে।

রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনী আইন-২০১৬, সংবিধান ও রুলস অব বিজনেস্- ১৯৯৬ এর সাথে সাংঘর্ষিক হলে সংবিধানকে প্রাধান্য দিয়ে রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর সদস্যগণকে সিভিল কর্মচারী হিসেবে বিবেচনা করা বন্ধ করতে হবে। কেননা সিভিল কর্মচারী পরিগণিত করলে সাপ্তাহিক ছুটি দুই দিন প্রযোজ্য হয়, কিন্তু রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনী সাপ্তাহিক ছুটি পায় না নৈমিত্তিক ছুটি পায় শুধু।

প্রজাতন্ত্রের সকল শৃঙ্খলা বাহিনী রেশন ও ঝুঁকি ভাতা পায়, এমন কি রেলওয়ে পুলিশ সহ রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর শূন্য পদে এসে কাজ করা আনসার সদস্য গণও রেশন ও ঝুঁকি ভাতা পায়। আইনের বিধান অনুগামী না হয়ে অধীদপ্তরের অধীনে থাকায় রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীই এ সুবিধা পায়না। তাই বাহিনীকে স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের অধীন নিয়ে গিয়ে রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর রেশন ও ঝুঁকি ভাতা প্রাপ্তি নিশ্চিতে উদ্যোগ গ্রহণ করতে হবে।

প্রতিদিন আট ঘন্টার বেশি চাকুরী করানো হলে অতিরিক্ত কর্ম ঘন্টার জন্য দ্বিগুন হারে ওভার টাইম/অধিকাল ভাতা দিতে হবে। নিয়োগ বিধি সংশোধন করে প্রতি বছর শূন্যপদের বিপরীতে জনবল নিয়োগ করতে হবে এবং তিন বৎসর পরপর শূন্য পদে নিয়মিত পদোন্নতি প্রদান করতে হবে। ডিপার্টমেন্টাল সদস্য থেকে অফিসার ও সদস্য’ পদ সমূহে ৭০% পদোন্নতির ব্যবস্থা করতে হবে।

রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর মাঠপর্যায়ের ‘চেইন অব কমান্ড’ কোনো সিভিল অফিসারের হাতে থাকবে না। চার্টার অব ডিউটি মেনে শুধু রেল সম্পত্তির সুরক্ষা জিএম/ডিআরএম মহোদয় এর নিকট দায়বদ্ধ থাকবে বাহিনীর কর্মকর্তাবৃন্দ। এসআর, পদোন্নতি, প্রভিতি অন্যান্য শৃঙ্খলা বাহিনীর অনুরুপ পদ্ধতিতে হবে।

আন্তঃবাহিনীর সমন্বয় পূর্বক রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর প্রতি পদে বিধ্যমান বেতন-বৈষম্য দূর করতে হবে। বিগত সামরিক শাসন আমলে জারীকৃত অধ্যদেশ ২০১৬ সালে আইনে পরিনত হলে ও আইন বাস্তবায়নে কোনো বিধিপ্রণয়ন করা হয়নি বিগত ০৮ (আট) বছরেও। এমনকি ২০১৮ সালের পরে কোন নিয়োগও এখনো সম্পন্ন করা হয়নি, জনবল ঘাটতির কারনে অতিরিক্ত ডিউটি করতে হয়। বিধায় সকল শুন্যপদ পূরুনে দ্রুত নিয়োগ দিতে হবে।
ব্যারাক ও অন্যান্য সুযোগ-সুবিধা নির্মান করতে হবে। সিকিউরিটি ম্যানুয়েল-১৯৮৫ মেনে চার্জ প্রদান করতে হবে।
এ ন্যর্য দাবী নিয়ে সাময়িক কর্মবিরতীতে যাওয়া বাংলাদেশ রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনীর সকল অফিসার ও সদস্যদের বিরুদ্ধে কোন ধরনের বিভাগীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবেনা তার নিশ্চয়তা প্রদান করতে হবে। অন্যথায় এ একই ইস্যু নিয়ে সর্বাত্মক কর্মবিরতীর ঘোষনা দেওয়া হবে। সর্বস্তরের বাংলাদেশ রেলওয়ে নিরাপত্তা বাহিনী’র সদস্যবৃন্দ।

আন্দোলনের দাবীর সাথে একাত্বতা প্রকাশ করে কর্মবিরতী তুলে নেয়া এবং ধর্য্যধারন করার আহ্বান জানান জিএম আহমেদ মাসুম ও চিফ কমান্ডেন্ট আসাদুল ইসলাম। তাঁরা বলেন, এ বিষয়টি নিয়ে উর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সাথে আলোচনা হয়েছে। তাঁরাও এ বিষয়ে পজিটিভ বলে উল্লেখ করেন।